中国煤炭地质总局主管   中煤地质报社主办

    中煤地质报

    首页 > 经济科技

    鏖战永藤路 拓宽大动脉——江西局二二七队吉安分公司永藤公路B标段施工侧记

    2018-10-22 10:59:47 中煤地质报 阅读

    □  周 蔚

           号角响起,风满帆扬。9月19日,江西省煤田地质局二二七队吉安分公司永藤一级公路改建工程B标段召开了“奋战一百天”动员大会,拉开了大战一百天序幕,以确保今年目标任务的完成。

    施工现场  激情似火

    走进B标段,视线即被控制性工程梁坊、曾坊、藤田三座大桥的桩基、承台、墩柱及盖梁建设所吸引,施工现场到处是机械设备来回行驶的忙碌景象,早晨微凉的天气与现场热闹的建设氛围形成鲜明对比。

           “工人们早上6点半就来工地了,这样不冷不热的天气正好干活。”项目经理江勇介绍说,“梁坊、曾坊、藤田三座大桥是永藤公路的重要组成部分,桩基共88根,现已完成79根。梁坊、藤田桥因地处岩溶地区,地质条件复杂,在挖桥墩时,发现有地下溶洞,项目部边挖边填,仅回填就增加了15%的工程量,因此,大家一直都是加班加点地干。”该项目竣工后将有效避免瑶田、藤田二镇穿城通行,改善交通状况,拓展发展空间。

    瓦子坑施工段山陡沟深,高低差45米,是整个工程修建最难最险的一段。据了解,打通瓦子坑需挖方近100万立方米。在施工现场,施工方采取双向作业。中午烈日当头,10余台挖掘机不停地开挖泥土,20多台装载机来回穿梭,10多名施工人员正挥汗如雨地拌砂浆、砌边沟,混凝土车往返行驶,浇圆管涵、浇盖板涵,好一派热火朝天的施工场面。

    政府企业  勠力同心

    确保“项目展开率100%、按进度推进率100%、按期达标率100%”三个100%,是“百日攻坚”行动提出的“硬目标”。在永藤公路,满眼所见的是挖掘机、运输车和各种大型设备,满心感受的是令人振奋的“永藤速度”。这得益于永丰县委、县政府和沿线乡镇的真抓实干,更得益于沿线群众的大力支持。

    项目经理部负责人与各施工工区负责人分别签订了《劳务奖惩实施办法》,以提高各工区负责人在项目施工中的积极性,增强他们的责任心。生产副经理谢小明每天早上6点半准时出现在工地,忙的时候晚上10点都走不掉。“永藤一级公路改建工程B标段承担全长27.181公里的路基、路面、构造物、桥涵、绿化、交通工程。我们每周要向政府汇报进度,县领导有时候晚上还过来巡视。”谢小明介绍说。现在工地上每天不少于300人上工,他们在确保质量的前提下反复倒排工期,充分发扬了“5+2”“白加黑”的决战精神。

    “百日攻坚”开展以来,永丰县县领导靠前指挥、现场办公,总指挥部领导挂点督办,县委书记钟义山、县长娄致文多次深入施工一线,现场督导永藤公路建设。项目部分管领导亲自抓,当月完成工作量、进展情况、存在问题和解决方案都明确了时间表和路径图,确立了每个项目部“一名责任领导、一套工作班子、一锤定音、一抓到底”的工作机制,形成了“个别问题现场解决,普遍问题会议解决”的协调机制,项目建设中土地征拆难、前期工作慢、审批环节多等问题得到了有效解决。县相关职能部门定期对项目建设情况予以通报,县政府督办室对“百日攻坚”活动开展情况、各项协调落实情况进行督查。

    金秋九月,永藤飘香。陡地平移、管道覆盖、公路延伸……借助“百日攻坚”的雷霆之势,永藤公路项目建设进度也一再加快,永藤一级公路现已初现雏形。


    Powered by 中煤地质报 5.3.19 ©2008-2018 www.zmdxw.com